一、 產(chǎn)品特點(diǎn)

 安全：24 伏直流電源供電，保障人身安全。

節(jié)能：靜態(tài)功率小于 2 瓦，可接最大功率 200W 的電機(jī)；速度可調(diào)：抬閘落閘速度獨(dú)立調(diào)節(jié)。 工作平穩(wěn)：多段速度設(shè)計(jì)，使工作狀態(tài)線性，平穩(wěn)。 安靜：工作噪音低于 50db；多重保護(hù)：電機(jī)過(guò)流、過(guò)載、短路保護(hù)，電機(jī)故障保護(hù)，電源反接保護(hù)；支持外接遙控器輸入；支持各種參數(shù)可設(shè)；支持光敏開(kāi)啟廣告閘的燈光； 支持防風(fēng)，防凍，防銹等功能；支持多種繼電器輸出模式。

二、 規(guī)格參數(shù)

 三、 名詞解釋

 長(zhǎng)按：按住按鍵不松開(kāi)，如：長(zhǎng)按 3 秒則至少按住按鍵 3 秒，直到 LED 顯示菜單項(xiàng)和蜂鳴器出 現(xiàn)提示。

 短按：按鍵后馬上松開(kāi)，按鍵時(shí)間小于 0.5 秒。

 四、 按鍵

 控制器有 4 個(gè)按鍵,從左往右分別是“抬閘/+”、 “落閘/-”、 “菜單/確認(rèn)”“停止/取 消”，可以通過(guò)這 4 個(gè)鍵對(duì)控制器的各種參數(shù)進(jìn)行設(shè)置。

 “抬閘/+”:正常工作狀態(tài)下按該按鍵可以抬閘，進(jìn)入設(shè)置狀態(tài)后可以使用該按鍵增加菜單項(xiàng)和向上增加設(shè)定值。在參數(shù)設(shè)置狀態(tài)，短按每次加一。長(zhǎng)按則一直連續(xù)加到最大值后再?gòu)淖钚≈甸_(kāi)始往上加。如果長(zhǎng)按時(shí)間較長(zhǎng)，則連續(xù)加會(huì)提速。

 “落閘/-”： 正常工作狀態(tài)下按該按鍵可以落閘，進(jìn)入設(shè)置狀態(tài)后可以使用該按鍵減少菜單項(xiàng)和向下減小設(shè)定值。在參數(shù)設(shè)置狀態(tài)，短按每次減一。長(zhǎng)按則一直連續(xù)減到最小值后再?gòu)淖畲笾甸_(kāi)始往下減。如果長(zhǎng)按時(shí)間較長(zhǎng)，則連續(xù)減會(huì)提速。

 “菜單/確認(rèn)”：該鍵有 3 個(gè)功能：

 1、正常工作模式下長(zhǎng)按該鍵 3 秒進(jìn)入菜單項(xiàng)選擇狀態(tài)，LED 顯示“F-XX”，這時(shí)可以按“抬閘/+”、“落閘/-”按鍵選擇菜單項(xiàng)；

 2、在菜單項(xiàng)選擇狀態(tài)下短按“菜單/確認(rèn)”進(jìn)入設(shè)置參數(shù)狀態(tài)；

 3、參數(shù)設(shè)置完畢后短按用于保存退出。

 “停止/取消”：正常工作時(shí)該按鍵為停止功能，在菜單項(xiàng)選擇狀態(tài)為退出設(shè)置狀態(tài)，在參數(shù)

 設(shè)置狀態(tài)按該鍵將退出該狀態(tài)并返回菜單選擇狀態(tài)，即返回上一級(jí)菜單，同時(shí)設(shè)置的值無(wú)效。

 如果在菜單選擇狀態(tài)和參數(shù)設(shè)置狀態(tài)下 60 秒內(nèi)沒(méi)有按鍵操作，蜂鳴器長(zhǎng)鳴一聲后控制器將返 回正常工作狀態(tài)。

 五、 顯示 

控制板有一個(gè)四位的 LED 顯示屏，可以用于道閘工作狀態(tài)、參數(shù)、菜單項(xiàng)等信息的顯示。上電 后以低功耗模式運(yùn)行，這時(shí)候 LED 的顯示亮度較暗。按任意一個(gè)按鍵將使 LED 顯示進(jìn)入正常工 作模式，LED 高亮顯示。如果沒(méi)有按鍵，60 秒后進(jìn)入低功耗模式，LED 亮度變暗，減少電源消 耗。30 分鐘后如果沒(méi)有按鍵，則將關(guān)閉 LED 顯示。進(jìn)入最低能耗狀態(tài)。

 六、 參數(shù)設(shè)置

 長(zhǎng)按“菜單/確認(rèn)”按鍵 3 秒進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)置狀態(tài)，LED 將顯示“F-XX”。通過(guò)短按或者長(zhǎng)按“抬閘/+”、“落閘/-”兩個(gè)按鈕選擇菜單項(xiàng)，短按一次加一或者減一，長(zhǎng)按則連續(xù)加減。當(dāng)LED 顯示的“F-XX”項(xiàng)是需要設(shè)置的參數(shù)時(shí)，再次按“菜單”鍵進(jìn)入指定項(xiàng)的設(shè)置，按“停止/取消”鍵返回上一級(jí)或者退出設(shè)置。當(dāng)對(duì)指定參數(shù)設(shè)置完成以后，必須按“菜單/確認(rèn)”鍵確 認(rèn)才能生效。按“停止/取消”鍵當(dāng)前設(shè)置的參數(shù)不會(huì)生效。60 秒內(nèi)沒(méi)有按鍵，控制板上的蜂 鳴器將長(zhǎng)鳴一聲，退出設(shè)置狀態(tài)，返回正常工作狀態(tài)。

 直流無(wú)刷道閘控制器命令列表：

命令詳解：

 F-00 抬閘速度

 所有涉及到速度的地方，都是以電機(jī)功率的百分比，如電機(jī)的最大功率為 200 瓦，設(shè)置值為80 的話，就是最大以 160 瓦運(yùn)行。數(shù)值越大，抬閘的速度越快。

 F-01 落閘速度

 數(shù)值越大，落閘的速度越快。

 F-02 抬閘減速位置

 用于設(shè)置抬閘過(guò)程中，開(kāi)始減速的位置。以角度為單位，道閘桿處于水平位置時(shí)為 0 度，垂直 位置時(shí)為 90 度。該參數(shù)表示道閘桿開(kāi)到該角度時(shí)開(kāi)始減速。如果抬閘到位時(shí)道閘桿晃動(dòng)，可以減小該參數(shù)。

 F-03 落閘減速位置

 用于設(shè)置落閘過(guò)程中，開(kāi)始減速的位置。以角度為單位，道閘桿處于水平位置時(shí)為 0 度，垂直 位置時(shí)為 90 度。該參數(shù)表示道閘桿落到該角度時(shí)開(kāi)始減速。如果落閘到位時(shí)道閘桿晃動(dòng)，可以增加該參數(shù)。

 F-04 抬閘加速時(shí)間

 單位：0.01 秒，抬閘速度從 0 加速到抬閘速度 F-00 所設(shè)定的速度的時(shí)間。該參數(shù)決定了抬閘 的加速度。數(shù)值越小加速越快。

 F-05 落閘加速時(shí)間

 單位：0.01 秒，落閘速度從 0 加速到落閘速度 F-01 所設(shè)定的速度的時(shí)間。該參數(shù)決定了落閘 的加速度。數(shù)值越小加速越快。

 F-06 抬閘結(jié)束速度

 即抬閘到位速度，抬閘時(shí)將以該速度結(jié)束抬閘，過(guò)小將導(dǎo)致開(kāi)不到位，過(guò)大將導(dǎo)致晃動(dòng)。如果 F-38 設(shè)置為小于 90 度并且大于 F-02 所設(shè)定的速度，則抬閘到 F-38 設(shè)定的角度后，將以 F-06

 設(shè)定的速度運(yùn)行，直到開(kāi)到位。

 F-07 落閘結(jié)束速度

 即落閘到位速度，落閘時(shí)將以該速度結(jié)束落閘，過(guò)小將導(dǎo)致關(guān)不到位，過(guò)大將導(dǎo)致晃動(dòng)。如果 F-28 命令設(shè)置大于 0，這設(shè)置了落閘低速角度，且 F-28 在有效的范圍內(nèi)(F-28 大于 0，小于F-03)，則在低速勻速區(qū)以該速度運(yùn)行，直到關(guān)到位。

 F-08 水平位置調(diào)節(jié)

 如果道閘桿水平位置不平，可以通過(guò)該參數(shù)進(jìn)行微調(diào)。對(duì)于限位使用了橡膠圈作為緩沖的道閘， 該值需要加大，避免每次關(guān)閘擠壓橡膠圈。設(shè)置的值只有在 F-49 為 0 時(shí)才有效（即設(shè)置為找 上下兩個(gè)方向的限位模式），否則只保存，在 F-49 再次設(shè)置為 0 后生效。

 F-09 垂直位置調(diào)節(jié)

 如果道閘桿垂直置不正，可以通過(guò)該參數(shù)進(jìn)行微調(diào)。對(duì)于限位使用了橡膠圈作為緩沖的道閘， 該值需要加大，避免每次開(kāi)閘擠壓橡膠圈。設(shè)置的值只有在 F-49 為 0 時(shí)才有效（即設(shè)置為找 上下兩個(gè)方向的限位模式），否則只保存，F(xiàn)-49 再次設(shè)置為 0 后生效。

 F-10 無(wú)地感自動(dòng)關(guān)閘時(shí)間

 范圍：0-255，默認(rèn)：0，單位：秒。道閘開(kāi)啟后，如果經(jīng)過(guò)該參數(shù)所設(shè)定的時(shí)間，地感沒(méi)有檢 測(cè)到車輛通過(guò)，則會(huì)自動(dòng)關(guān)閉道閘。如果設(shè)置為 0，則道閘一直保持開(kāi)啟狀態(tài)直到有車經(jīng)過(guò)或 者按下關(guān)閉按鈕才會(huì)落閘。

 F-11 防砸

 范圍 0-1，默認(rèn)：1：防砸功能有效，0：防砸功能無(wú)效。如果設(shè)置為 1，當(dāng)在落閘過(guò)程中檢測(cè) 到“防砸”輸入端的有效信號(hào)后，控制器將抬閘。如果道閘開(kāi)到位后“防砸”信號(hào)持續(xù)有效， 則道閘將保持開(kāi)啟狀態(tài)。“防砸”信號(hào)有效期間如果檢測(cè)到“地感”信號(hào)，則當(dāng)“防砸”信號(hào) 消失后控制器將啟動(dòng)關(guān)閘。如果在“防砸”信號(hào)有效期間沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)“地感”信號(hào),則當(dāng)“防 砸”信號(hào)消失后控制器將一直保持道閘開(kāi)啟，直到“地感”檢測(cè)到有效的車輛通過(guò)信號(hào)。

 F-12 過(guò)車延遲落閘時(shí)間

 范圍：0-255，默認(rèn)：2，單位：0.1 秒。“地感”檢測(cè)到有效的車輛經(jīng)過(guò)，并且“地感”信號(hào) 消失后再延遲該參數(shù)設(shè)定的時(shí)間，然后啟動(dòng)落閘。

 F-13 上電自學(xué)習(xí)速度

 范圍：0-80，默認(rèn)：40。該命令可以設(shè)置找上限位與找下限位為不同的速度，進(jìn)入菜單后，首先設(shè)置的是找上限位的速度，LED 顯示“1-XX”，XX 表示找上限位的速度，可以通過(guò)按“抬閘/+”和“落閘/-”兩個(gè)按鍵調(diào)節(jié)速度。上限位速度設(shè)置完成后，按“菜單/確認(rèn)”鍵，LED 顯 示“2-XX”，這時(shí) XX 表示找下限位的速度。同樣可以通過(guò)按“抬閘/+”和“落閘/-”兩個(gè)按 鍵調(diào)節(jié)速度。最后找上下限位速度都設(shè)置完成以后，按“菜單/確認(rèn)”鍵保存參數(shù)。如果在設(shè) 置過(guò)程中按“停止/取消”鍵，設(shè)置的參數(shù)無(wú)效。

 F-14 遙控器學(xué)習(xí)

 進(jìn)入遙控器學(xué)習(xí)菜單項(xiàng)后顯示的是當(dāng)前學(xué)習(xí)到的遙控器的數(shù)量。按照開(kāi)->關(guān)->停的順序?qū)W習(xí)。 為了保證學(xué)習(xí)的可靠性，每個(gè)按鍵需要長(zhǎng)按一秒，每學(xué)習(xí)完一個(gè)按鍵，蜂鳴器會(huì)鳴叫一聲。三 個(gè)按鍵學(xué)習(xí)完成后蜂鳴器長(zhǎng)鳴一聲，表示一個(gè)遙控器學(xué)習(xí)正確。同時(shí) LED 顯示學(xué)習(xí)到的遙控器 數(shù)量加一。學(xué)習(xí)完一個(gè)遙控器后可以繼續(xù)學(xué)習(xí)下一個(gè)。如果是學(xué)習(xí)過(guò)的遙控器，則蜂鳴器連續(xù) 急促鳴叫三聲，提示這個(gè)遙控器是已經(jīng)學(xué)習(xí)過(guò)的。學(xué)習(xí)成功的遙控器在正常工作狀態(tài)下按鍵會(huì) 有蜂鳴器鳴叫。

學(xué)習(xí)遙控器可以簡(jiǎn)單歸納為如下幾步：

 1、 進(jìn)入 F-14 菜單，LED 顯示當(dāng)前學(xué)習(xí)到的遙控器數(shù)量；

 2、 按“開(kāi)”“關(guān)”“?！钡捻樞蜷L(zhǎng)按 1 秒遙控器的按鍵，每個(gè)鍵長(zhǎng)按 1 秒，按到蜂鳴器 鳴叫；

 3、 重復(fù)步驟 2 可以連續(xù)學(xué)習(xí)多個(gè)遙控器。

 4、 學(xué)習(xí)完成后按“菜單/確認(rèn)”或者“停止/取消”鍵退出學(xué)習(xí)。

 F-15 遇阻反彈靈敏度

 范圍 1-40，默認(rèn)：10，單位：0.05 秒。當(dāng)遇阻的力度超過(guò) F-16 遇阻反彈力度的設(shè)定值，開(kāi)始 計(jì)時(shí)，超過(guò)設(shè)定時(shí)間則道閘反彈。

 F-16 遇阻反彈力度

 范圍 1-40，默認(rèn) 10。數(shù)字越大力度越大。該參數(shù)與 F-15 遇阻反彈靈敏度共同確定是否反彈。 如果正常落閘過(guò)程中出現(xiàn)反彈，則需要加大 F-15、F-16 這兩個(gè)參數(shù)。

 F-17 電機(jī)類型/轉(zhuǎn)動(dòng)方向

 取值范圍：0-3，默認(rèn)：1。由于電機(jī)的霍爾極性、道閘機(jī)芯的減速級(jí)數(shù)不一樣、道閘有左出桿 右出桿之分。所以這個(gè)參數(shù)用于兼容各種類型的電機(jī)和道閘。

 0：電機(jī)正極性，減速機(jī)正轉(zhuǎn) 。

 1：電機(jī)正極性，減速機(jī)反轉(zhuǎn)。

 2：電機(jī)負(fù)極性，減速機(jī)正轉(zhuǎn)。

 3：電機(jī)負(fù)極性，減速機(jī)反轉(zhuǎn)。

 0 和 1 表示一種電機(jī)類型的左出桿和右出桿，2 和 3 表示另一種電機(jī)類型的左出桿和右出桿， 當(dāng)按“抬閘/+”按鍵道閘起桿，按“落閘/-”為落閘方向，則說(shuō)明電機(jī)類型和轉(zhuǎn)動(dòng)方向的選擇 是正確的。城邦電機(jī)在 0、1 之間選擇，臺(tái)邦電機(jī)在 2、3 之間選擇。如果電機(jī)類型選擇的與實(shí) 際使用的電機(jī)不匹配，啟動(dòng)道閘時(shí)控制器會(huì)顯示 E-07 的錯(cuò)誤代碼。

 F-18 鎖閘功率（危險(xiǎn)，慎用）

 范圍 0-15，默認(rèn)：6。設(shè)置為 0 將禁止鎖閘功能。當(dāng)?shù)篱l在運(yùn)行過(guò)程中，還沒(méi)有抬閘到位或者 落閘到位時(shí)按了停止鍵，為了保證道閘桿不掉落，這時(shí)控制板會(huì)將電機(jī)鎖死。這時(shí)的電流較大。 長(zhǎng)時(shí)間的鎖閘會(huì)導(dǎo)致電機(jī)和控制板發(fā)熱。嚴(yán)重的情況下，功率設(shè)置過(guò)大將導(dǎo)致?lián)p毀。所以在設(shè) 置過(guò)程中需要小心。廣告閘建議不開(kāi)啟，即設(shè)置為 0。設(shè)置過(guò)程中建議往上調(diào)節(jié)一個(gè)數(shù)字后再 測(cè)試能否鎖住桿，以剛好能鎖住為準(zhǔn)。不要一次增加多個(gè)值。如果設(shè)置為 0，在道閘彈簧拉力 較大的情況下，按停止按鈕后道閘桿可能會(huì)被拉起來(lái)。

 F-19 地感計(jì)數(shù)

 范圍 0-10，默認(rèn)值：0。在某些應(yīng)用場(chǎng)景，需要開(kāi)閘次數(shù)和地感繼電器閉合次數(shù)一致才關(guān)閉 道閘。這時(shí)可以啟用該功能。0 為不啟用。

 F-20 自動(dòng)測(cè)試

 范圍：0-255，默認(rèn)：0，單位：秒。自動(dòng)測(cè)試的時(shí)間間隔，為 0 表示關(guān)閉自動(dòng)測(cè)試，用于 自動(dòng)測(cè)試和老化測(cè)試。測(cè)試完成后將該參數(shù)設(shè)置為 0 即可解除自動(dòng)測(cè)試。

 F-21 恢復(fù)出廠設(shè)置

 該選項(xiàng)有兩個(gè)功能，清除遙控器和恢復(fù)出廠設(shè)置。為了防止誤操作，需要設(shè)置特定的值后 再按“菜單”鍵才能完成操作。

 5：清除遙控器

 10：恢復(fù)出廠設(shè)置，將設(shè)定值恢復(fù)到默認(rèn)值，同時(shí)清除遙控器。

 操作完成后蜂鳴器長(zhǎng)鳴一聲表示成功，如果失敗則蜂鳴器鳴叫三聲，同時(shí) LED 顯示“E-00”表示設(shè)置失敗。原因就是設(shè)置值不是 5 或者 10。

 控制板的默認(rèn)參數(shù)可以滿足絕大多數(shù)場(chǎng)景，如果在設(shè)置過(guò)程中出現(xiàn)設(shè)置不當(dāng)。可以使用恢 復(fù)出廠設(shè)置功能。

 F-22 軟件版本

 軟件版本號(hào)。

 F-23 光敏閾值

 設(shè)定開(kāi)啟燈的光敏值。當(dāng)前光照度下的光敏值可以通過(guò) F-26 查看。當(dāng)前的光敏值超過(guò)設(shè)定 的光敏閾值。則繼電器將閉合，打開(kāi)燈。因?yàn)榘惭b環(huán)境不同、殼體透光度差異、客戶要求開(kāi)燈的亮度要求不同，所以光敏閾值不能有一個(gè)比較折中的值。需要安裝后根據(jù)要求調(diào)節(jié)閾值實(shí)現(xiàn)。 需要與 F-29 命令配合使用。具體描述詳見(jiàn) F-29 命令。

 F-24 延時(shí)開(kāi)

范圍 0-255，默認(rèn)：10，單位：秒。檢測(cè)到當(dāng)前光敏值超過(guò) F-23 命令設(shè)置的光敏閾值后再 延時(shí) F-24 設(shè)定的延時(shí)時(shí)間后再閉合繼電器。

 F-25 延時(shí)關(guān)

 范圍 0-255，默認(rèn)：250，單位：秒。檢測(cè)到當(dāng)前光敏值低于 F-23 命令設(shè)置的光敏閾值后再 延時(shí) F-25 設(shè)定的延時(shí)時(shí)間后再釋放繼電器，防止車燈照射情況下誤動(dòng)作。

 F-26 當(dāng)前光敏值

 當(dāng)前光照度下的光敏值?？梢宰鳛樵O(shè)置 F-23 開(kāi)關(guān)燈閾值的參考。該命令不會(huì)超時(shí)退出，必

 須按“停止/取消”按鍵退出顯示，否則將一直顯示。

 F-27 抬閘優(yōu)先 

范圍：0-2，默認(rèn)：2。

 0：在抬閘過(guò)程中按關(guān)、停則按照關(guān)和停處理。

 1：在抬閘過(guò)程中按關(guān)、停無(wú)效，必須開(kāi)到位后關(guān)才有效。落閘過(guò)程中按停則轉(zhuǎn)為開(kāi)

 2：在抬閘過(guò)程中關(guān)無(wú)效，停有效。在落閘過(guò)程中停有效。

 F-28 落閘低速運(yùn)行角度

 范圍：0-45，默認(rèn)：30，單位：度。該參數(shù)在落閘過(guò)程中設(shè)置一個(gè)低速的勻速區(qū)。落閘過(guò) 程中，到這個(gè)角度后就以 F-07 落閘結(jié)束速度運(yùn)行，直到完全關(guān)閉。如果該參數(shù)設(shè)置為 0 或者 設(shè)置為大于 F-03 落閘減速角度所設(shè)定的值，則這個(gè)功能無(wú)效。

 F-29 繼電器輸出模式

 范圍 0-5，默認(rèn)：0。控制器有兩個(gè)繼電器。繼電器的輸出可以通過(guò)設(shè)置輸出模式，滿足不 同的應(yīng)用需求。

 0:通行燈模式，可用于驅(qū)動(dòng)紅綠燈板，指示允許通行和禁止通行。道閘開(kāi)到位時(shí)開(kāi)到位繼 電器閉合、關(guān)到位繼電器斷開(kāi)。道閘關(guān)到位時(shí)開(kāi)到位繼電器斷開(kāi)、關(guān)到位繼電器閉合。

 1：廣告燈模式，選擇該模式時(shí)關(guān)到位繼電器用于開(kāi)關(guān)廣告燈。需要與光敏命令（F-23/F-24/F-25/F-26）配合使用。當(dāng)前光照度下采樣到的光敏值大于 F-23 設(shè)定的值并且經(jīng)過(guò) F-24

 設(shè)定的延時(shí)時(shí)間以后閉合關(guān)到位繼電器。當(dāng)前光照度下采樣到的光敏值小于 F-23 設(shè)定的值 并且經(jīng)過(guò) F-25 設(shè)定的延時(shí)時(shí)間以后斷開(kāi)關(guān)到位繼電器。當(dāng)處于廣告燈模式下，開(kāi)到位繼電 器將作為報(bào)警信號(hào)輸出。當(dāng)?shù)篱l關(guān)到位以后，如果人為的抬桿超過(guò)一定的角度后，開(kāi)到位 繼電器將吸合 15 秒作為報(bào)警輸出，這時(shí)候可以外接一個(gè)報(bào)警器用于報(bào)警,報(bào)警結(jié)束后道閘 桿將自動(dòng)啟動(dòng)關(guān)閘，恢復(fù)到關(guān)閉狀態(tài)。

 2：地感模式，該模式下關(guān)到位繼電器作為信號(hào)輸出，可以作為雷達(dá)地感等需要檢測(cè)道閘開(kāi) 關(guān)狀態(tài)的信號(hào)。開(kāi)閘時(shí)閉合關(guān)到位繼電器，關(guān)到位時(shí)斷開(kāi)關(guān)到位繼電器。

 3：紅綠燈模式 1，在該模式下，關(guān)到位繼電器與廣告燈模式下功能相同，開(kāi)到位繼電器作 為紅綠燈控制，開(kāi)到位時(shí)公共與 NA 之間閉合，關(guān)到位時(shí)公共與開(kāi)到位之間閉合。

 4：紅綠燈模式 2，當(dāng)?shù)篱l開(kāi)到位后，公共與開(kāi)到位繼電器吸合，關(guān)到位繼電器斷開(kāi)。當(dāng)?shù)?閘剛開(kāi)始關(guān)閉時(shí)，公共與開(kāi)到位繼電器斷開(kāi)，公共與關(guān)到位繼電器閉合。

 5：脈沖模式，關(guān)到位后，關(guān)到位繼電器輸出一個(gè) 1 秒鐘的閉合信號(hào)?？梢杂糜诜栏?，可

 以作為另外一臺(tái)道閘的開(kāi)閘信號(hào)。

 繼電器輸出模式與繼電器開(kāi)關(guān)閉合之間的關(guān)系表：

F-30 防風(fēng)開(kāi)啟角度

 范圍：0-45，默認(rèn)：0。單位：度。該命令適用于廣告道閘，配合風(fēng)速儀使用。為 0 時(shí)關(guān)閉 防風(fēng)功能。當(dāng)該值不為 0 時(shí)開(kāi)啟防風(fēng)功能。這時(shí)“防砸”接口作為風(fēng)速儀的繼電器信號(hào)的輸入 口。當(dāng)風(fēng)速儀檢測(cè)到超過(guò)設(shè)定速度的風(fēng)速時(shí)，道閘將開(kāi)啟該參數(shù)設(shè)定的角度，同時(shí)在道閘落閘 時(shí)也只關(guān)閉到這個(gè)角度。當(dāng)風(fēng)速減小到設(shè)定的速度以下時(shí)，風(fēng)速儀輸出信號(hào)消失，道閘將恢復(fù) 到正常狀態(tài)。

 F-31 防銹時(shí)間間隔

 范圍：0-255，默認(rèn)：0，單位：小時(shí)。道閘安裝到現(xiàn)場(chǎng)，如果長(zhǎng)時(shí)間不啟用，可能會(huì)生銹， 可以開(kāi)啟設(shè)置該參數(shù)，使道閘過(guò)一定的時(shí)間間隔開(kāi)啟一次。開(kāi)啟的角度通過(guò) F-32 命令設(shè)置。 如果該參數(shù)設(shè)置為 0，則關(guān)閉防銹功能。必須保證 F-31 和 F-32 同時(shí)不為 0 才能開(kāi)啟防銹功能。

 F-32 防銹開(kāi)啟角度

 范圍：0-45，默認(rèn)：0。防銹時(shí)的開(kāi)啟角度，如果該參數(shù)不為 0，則每經(jīng)過(guò) F-31 命令指定 的時(shí)間間隔后，控制器將開(kāi)啟該參數(shù)指定的角度，然后再自動(dòng)關(guān)閉。正常工作時(shí)道閘的抬閘、 落閘將清零時(shí)間間隔，重新開(kāi)始時(shí)間間隔的定時(shí)。如果該參數(shù)設(shè)置為 0，則關(guān)閉防銹功能。

 F-33 防凍溫度閾值

 范圍：-40-0，默認(rèn)：0，單位：攝氏度。該功能防止道閘在低溫情況下凍住，開(kāi)啟該功能 后當(dāng)溫度低至設(shè)定的溫度時(shí)，道閘會(huì)自動(dòng)定期的開(kāi)啟一定的角度。

 F-34 防凍開(kāi)啟角度

 范圍：0-45，默認(rèn)：0，防凍時(shí)開(kāi)啟角度，當(dāng)環(huán)境溫度降至 F-33 命令設(shè)定的溫度后，F(xiàn)-35防凍時(shí)間間隔命令設(shè)定的定時(shí)時(shí)間到了以后，道閘將開(kāi)啟該參數(shù)設(shè)定的角度，然后會(huì)自動(dòng) 關(guān)閉。如果該參數(shù)設(shè)置為 0，則關(guān)閉防凍功能。只有 F-34 和 F-35 命令同時(shí)不為 0，則開(kāi) 啟防凍功能。

 F-35 防凍時(shí)間間隔

 范圍：0-255，默認(rèn)：0，單位：分鐘。當(dāng)環(huán)境溫度低于設(shè)定的溫度后開(kāi)始定時(shí)，定時(shí)時(shí)間 達(dá)到該命令設(shè)置的時(shí)間間隔后，道閘開(kāi)啟 F-34 設(shè)定的角度，然后再自動(dòng)關(guān)閉。該參數(shù)設(shè) 置為 0 則關(guān)閉防凍功能。

 F-36 當(dāng)前環(huán)境溫度

 顯示當(dāng)前的環(huán)境溫度，該命令不會(huì)超時(shí)退出，必須按“停止/取消”按鍵退出顯示，否則 將一直顯示。

 F-37 反彈角度

 范圍：0-90，默認(rèn)：0。該功能只有在自動(dòng)測(cè)試模式下有效，用于測(cè)試道閘的機(jī)械性能， 為 0 則關(guān)閉反彈功能，一旦該值不為 0，則關(guān)閘的過(guò)程中，到達(dá)反彈角度設(shè)定的角度后立 即抬閘，如果 F-37 為偶數(shù)，則下一次則正常的關(guān)閉，如果 F-37 為奇數(shù)，則每次落閘只關(guān) 到 F-37 設(shè)定的角度后反彈，如此往復(fù)循環(huán)。用于測(cè)試道閘的機(jī)械性能是否滿足要求。

 F-38 抬閘低速運(yùn)行角度

 范圍：45-100，默認(rèn)：90，該參數(shù)大于等于 90 度或者小于等于 F-02 抬閘減速角度則無(wú)效。 在抬閘的過(guò)程中設(shè)置了一個(gè)低速區(qū)域，當(dāng)抬閘角度達(dá)到 F-38 設(shè)定的角度，則以 F-06 抬閘 結(jié)束速度運(yùn)行，直到抬閘到位。

 F-39 設(shè)置波特率

 范圍：0-1，默認(rèn)：1，0：9600，1：19200。RS485 硬件版本專有參數(shù)。

 F-40 設(shè)置地址

 范圍：0-255，默認(rèn)：0，控制器的通訊地址。RS485 版本的道閘控制器使用，一條 485 總線上可以連接多個(gè)道閘控制器，該參數(shù)用來(lái)設(shè)置道閘控制器自身的地址。用于通訊過(guò)程中 接收主機(jī)指定地址的命令。RS485 硬件版本專有參數(shù)。

 F-41 抬閘反轉(zhuǎn)時(shí)間設(shè)置

 范圍：10-255，默認(rèn) 80，單位：0.01 秒。該參數(shù)用于設(shè)置在抬閘過(guò)程中按落閘按鍵，控制器從接收到落閘命令到開(kāi)始落閘的緩沖時(shí)間。在廣告閘上應(yīng)用時(shí)，可以加大該參數(shù)，使道閘的反轉(zhuǎn)更柔和，防止機(jī)械損壞。

 F-42 落閘反轉(zhuǎn)時(shí)間設(shè)置

 范圍 10-255，默認(rèn) 50，單位：0.01 秒，該參數(shù)用于設(shè)置在落閘過(guò)程中按抬閘按鍵，控制 器從接收到抬閘命令到開(kāi)始抬閘的緩沖時(shí)間。在廣告閘上應(yīng)用時(shí)，可以加大該參數(shù)，使道 閘的反轉(zhuǎn)更柔和，防止機(jī)械損壞。

 F-43 開(kāi)到位鎖閘時(shí)間

 范圍：0-255，默認(rèn)：0，單位：秒，0 為不鎖閘，255 為一直鎖閘，1-254 為鎖閘的秒數(shù)， 開(kāi)到位后將根據(jù)設(shè)定的值鎖閘一段時(shí)間，定時(shí)時(shí)間到了后釋放鎖閘。部分道閘需要開(kāi)到位 后鎖閘一段時(shí)間，使道閘桿開(kāi)到位后不晃動(dòng)，該參數(shù)就是用于設(shè)定鎖閘的時(shí)長(zhǎng)，鎖閘的功 率大小由 F-18 參數(shù)設(shè)置。這個(gè)參數(shù)的使用需要慎重，因?yàn)殒i閘時(shí)有較大的電流流過(guò)電機(jī) 和控制器，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)將導(dǎo)致電機(jī)和控制器發(fā)熱，極限情況可能導(dǎo)致電機(jī)或者控制器燒毀。 所以應(yīng)盡量避免 F-43 設(shè)置成 255 同時(shí) F-18 設(shè)置成最大的情況。

 F-44 關(guān)到位鎖閘時(shí)間

 范圍：0-255，默認(rèn)：0，單位：秒，0 為不鎖閘，255 為一直鎖閘，1-254 為鎖閘的秒數(shù)， 關(guān)到位后將根據(jù)設(shè)定的值鎖閘一段時(shí)間，定時(shí)時(shí)間到了后釋放鎖閘。部分道閘需要關(guān)到位 后鎖閘一段時(shí)間，使道閘桿關(guān)到位后不晃動(dòng)，該參數(shù)就是用于設(shè)定鎖閘的時(shí)長(zhǎng)，鎖閘的功 率大小由 F-18 參數(shù)設(shè)置。這個(gè)參數(shù)的使用需要慎重，因?yàn)殒i閘時(shí)有較大的電流流過(guò)電機(jī) 和控制器，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)將導(dǎo)致電機(jī)和控制器發(fā)熱，極限情況可能導(dǎo)致電機(jī)或者控制器燒毀。 所以應(yīng)盡量避免 F-44 設(shè)置成 255 同時(shí) F-18 設(shè)置成最大的情況。對(duì)于不帶彈簧的道閘，可

 以將 F-44 設(shè)置為 255，這樣可以避免關(guān)到位后道閘桿下垂。

 F-45 停止緩沖時(shí)間

 范圍：10-255，默認(rèn)：50，單位：0.01 秒。在抬閘或者落閘的過(guò)程中按下停止按鈕，為了保證道閘平穩(wěn)的停止，設(shè)置一個(gè)緩沖時(shí)間。這個(gè)時(shí)間就是從道閘接收到停止命令開(kāi)始， 到道閘完全停止的時(shí)間。可以根據(jù)道閘的類型不同設(shè)置不同的大小。

 F-46 關(guān)閉地感角度

 范圍:0-45，默認(rèn)：10，單位：度。解決柵欄在落閘過(guò)程中地感誤檢測(cè)到有車的問(wèn)題?？?以通過(guò)該命令設(shè)置道閘關(guān)閉到指定的角度后不檢測(cè)地感。為 0 則表示關(guān)閉過(guò)程中一直檢測(cè) 地感信號(hào)。

 F-47 遙控開(kāi)進(jìn)入車隊(duì)模式

 范圍：0-1，默認(rèn)：0。如果該參數(shù)為 1，表示用遙控器開(kāi)閘后直接進(jìn)入車隊(duì)模式，這時(shí)地 感無(wú)效，直到關(guān)閉道閘，臺(tái)控關(guān)和遙控器關(guān)都可以退出車隊(duì)模式。通過(guò)臺(tái)控開(kāi)閘不進(jìn)入車 隊(duì)模式。

 F-48 手動(dòng)抬桿后重試關(guān)閘次數(shù)

 范圍：0-255，默認(rèn)：20。在道閘處于關(guān)閉狀態(tài)的時(shí)候，出現(xiàn)人為抬桿的角度超過(guò) 5 度的 時(shí)候，如果該參數(shù)不為 0，控制器會(huì)自動(dòng)加力關(guān)閉道閘。同時(shí)在繼電器輸出模式 F-29 設(shè)置為 1 的情況下，繼電器“開(kāi)到位”和“公共”之間閉合 15 秒。用于外接報(bào)警器輸出。 該參數(shù)為設(shè)置關(guān)閘重試的次數(shù)。

 F-49 尋找上下限位模式

 范圍 0-2，默認(rèn)：0。道閘上電以后，初次運(yùn)行需要找到道閘的限位后才能進(jìn)入正常的工 作模式?？刂破髦С秩N尋找限位模式：

 0：上限位、下限位都需要找到，按開(kāi)按鍵道閘桿起桿，找到上限位后電機(jī)停止。按關(guān)按 鍵道閘落桿，找到下限位后電機(jī)停止。上下限都找到以后道閘控制器進(jìn)入正常工作模式。

 1：只需要找到上限位即進(jìn)入正常工作模式，控制器上電后首次按開(kāi)后，道閘起桿，找到 上限位后道閘控制器進(jìn)入正常工作模式，電機(jī)停止。如果首次上電后按關(guān)，則道閘起桿， 找到上限位后道閘控制器進(jìn)入正常工作模式，隨后以正常工作模式關(guān)閉道閘。

 2：只需要找到下限位即進(jìn)入正常工作模式，控制器上電后首次按關(guān)，道閘落桿，找到下 限位后道閘控制器進(jìn)入正常工作模式。如果上電后首次按開(kāi)，道閘需要先落閘找到下限位 后，然后以正常工作模式抬閘。

 注意：

 1、如果模式設(shè)置為 1，則在首次使用前需要使用 F-51 進(jìn)行學(xué)習(xí)?；蛘咴趯⒖刂破?更換到其他道閘時(shí)，也需要先使用 F-51 進(jìn)行學(xué)習(xí)。

 2、如果模式設(shè)置為 2，則在首次使用前需要使用 F-57 命令進(jìn)行學(xué)習(xí)，或者將道閘 控制器更換到其他道閘是，也需要先使用 F-57 進(jìn)行學(xué)習(xí)。

F-50 手動(dòng)學(xué)習(xí)上下限位

 為了使調(diào)節(jié)道閘桿上下位置變得更直觀、簡(jiǎn)單?？梢允褂迷撁顏?lái)手動(dòng)設(shè)置道閘桿的上下位置。進(jìn)入 F-50 命令后，LED 將顯示 L-00，這時(shí)控制器啟動(dòng)道閘關(guān)閉，道閘找到下限位位 置后，蜂鳴器“滴”一聲，LED 變?yōu)?L-01，表示找到了下限位。然后控制器會(huì)自動(dòng)抬閘， 找到上限位后蜂鳴器“滴”一聲，LED 變?yōu)?L-02，表示找到了上限位，這時(shí)道閘進(jìn)入停止 狀態(tài)。這時(shí)需要手動(dòng)學(xué)習(xí)道閘桿的垂直位置和水平位置。首先按住“落閘/-”按鍵不松開(kāi)， 道閘桿往落閘方向運(yùn)行直到道閘桿處于需要的垂直位置。按“菜單”鍵確認(rèn)垂直位置，這時(shí) LED 顯示 L-03，表示道閘桿的垂直位置學(xué)習(xí)完成。繼續(xù)按住“落閘/-”按鍵不松開(kāi)， 直到道閘桿處于需要的水平位置。按“菜單”按鍵確認(rèn)水平位置，蜂鳴器長(zhǎng)鳴一聲表示學(xué) 習(xí)完成。道閘控制器返回正常工作狀態(tài)。如果學(xué)習(xí)道閘桿的上下位置時(shí)沒(méi)有達(dá)到需要的位置，可以使用“抬閘/+”“落閘/-”進(jìn)行調(diào)整，如果在調(diào)整過(guò)程中頂?shù)缴舷孪尬缓筮€持續(xù)的按住按鍵，控制器將停止電機(jī)并使 蜂鳴器發(fā)出持續(xù)的“滴滴”聲報(bào)警。如果 F-49 處于模式 0，手動(dòng)學(xué)習(xí)完成后即可以正常使用。如果 F-49 處于 1，則手動(dòng) 學(xué)習(xí)后的參數(shù)只保存，只有當(dāng) F-49 設(shè)置為 0 以后手動(dòng)學(xué)習(xí)獲取到的位置參數(shù)才生效。使用 F-50 命令學(xué)習(xí)到的參數(shù)將影響 F-08、F-09，學(xué)習(xí)完成以后可以通過(guò) F-08、F-09觀察到水平位置、垂直位置的調(diào)節(jié)值。使用 F-50 命令學(xué)習(xí)道閘垂直位置和水平位置，與設(shè)置 F-08 參數(shù)和 F-09 參數(shù)是一樣 的效果，只是使用 F-50 命令更直觀。

 F-51 手動(dòng)學(xué)習(xí)上限位

 進(jìn)入 F-51 命令后，LED 將顯示 L-00，這時(shí)控制器啟動(dòng)道閘抬桿，道閘找到上限位位 置后，蜂鳴器“滴”一聲，LED 變?yōu)?L-01，表示找到了上限位，道閘停止。這時(shí)需要手動(dòng) 學(xué)習(xí)道閘桿的垂直位置和水平位置。首先按住“落閘/-”按鍵不松開(kāi)，道閘桿往落閘方向 運(yùn)行直到道閘桿處于需要的垂直位置。按“菜單”鍵確認(rèn)垂直位置，這時(shí) LED 顯示 L-02，

 表示道閘桿的垂直位置學(xué)習(xí)完成。繼續(xù)按住“落閘/-”按鍵不松開(kāi)，直到道閘桿處于需要 的水平位置。按“菜單”按鍵確認(rèn)水平位置，蜂鳴器長(zhǎng)鳴一聲表示學(xué)習(xí)完成，道閘控制器 返回正常工作狀態(tài)。

 如果學(xué)習(xí)道閘桿的上下位置時(shí)沒(méi)有達(dá)到需要的位置，可以使用“抬閘/+”“落閘/-”

 進(jìn)行調(diào)整，如果在調(diào)整過(guò)程中頂?shù)缴舷孪尬缓筮€持續(xù)的按住按鍵，控制器將停止電機(jī)并使 蜂鳴器發(fā)出持續(xù)的“滴滴”聲報(bào)警。如果 F-49 處于模式 1，手動(dòng)學(xué)習(xí)完成后即可以正常使用。如果 F-49 處于 0，則手動(dòng) 學(xué)習(xí)后的參數(shù)只保存，只有當(dāng) F-49 設(shè)置為 1 以后才生效。

 F-52 保存/加載參數(shù)

 該命令可以保存/加載設(shè)置的參數(shù)，在需要的時(shí)候可以重新加載保存的參數(shù)。為了保證 不會(huì)誤操作，設(shè)置了兩個(gè)參數(shù)來(lái)保存和加載參數(shù)：

 5：加載

 10：保存

 用戶可以設(shè)置好需要的工作參數(shù)，然后使用 F-52 命令設(shè)置為 10 將設(shè)置好的工作參數(shù) 保存到控制器。當(dāng)需要調(diào)用存檔的參數(shù)時(shí)，則可以使用 F-52 命令設(shè)置為 5 來(lái)將控制器保存 的參數(shù)加載到工作參數(shù)區(qū)?？刂破饔腥齻€(gè)參數(shù)區(qū)：默認(rèn)參數(shù)區(qū)，工作參數(shù)區(qū)，存檔參數(shù)區(qū)。默認(rèn)參數(shù)區(qū)不能被修改，工作參數(shù)區(qū)可以根據(jù)用戶的需要進(jìn)行更改。存檔參數(shù)區(qū)可以將用戶更改的內(nèi)容保存進(jìn)去。這個(gè)三個(gè)參數(shù)區(qū)的關(guān)系如下圖所示：

F-53 地感有效時(shí)蜂鳴器鳴叫頻率

 范圍：0-20，默認(rèn)：5，單位：赫茲。地感有效時(shí)，設(shè)置控制器上的蜂鳴器以一定的頻 率持續(xù)的鳴叫。如果為 0 則蜂鳴器不鳴叫。

 F-54 地感信號(hào)穩(wěn)定時(shí)間

 范圍：1-255，默認(rèn)：15，單位：0.01 秒。該參數(shù)可以有效的去除地感的干擾，從檢測(cè) 到地感信號(hào)到控制器確認(rèn)地感信號(hào)有效所經(jīng)過(guò)時(shí)間，所以地感信號(hào)的有效時(shí)長(zhǎng)必須要大于 該參數(shù)設(shè)定的時(shí)間。

 注意：該參數(shù)為高級(jí)特性，需要完全理解參數(shù)的用途后再作修改。

 F-55 地感信號(hào)有效時(shí)間

 范圍：1-255，默認(rèn)：0，單位：0.01 秒?？刂破鞔_認(rèn)地感信號(hào)有效后開(kāi)始計(jì)時(shí)，到地感 信號(hào)無(wú)效后停止計(jì)時(shí)，這之間所經(jīng)過(guò)的時(shí)間間隔必須大于該參數(shù)設(shè)定的時(shí)間控制器才認(rèn)為 是有效的地感信號(hào)。否則會(huì)認(rèn)為是干擾信號(hào)。F-54 和 F-55 兩個(gè)參數(shù)都是用來(lái)去除地感的干擾。它們之間是有區(qū)別的。如果在落閘過(guò) 程中,檢測(cè)到地感信號(hào)持續(xù)超過(guò) F-54 設(shè)定的時(shí)間，道閘將會(huì)從落閘轉(zhuǎn)為抬閘。F-55 就是經(jīng) 過(guò) F-54 的時(shí)間以后，開(kāi)始計(jì)時(shí)，地感無(wú)效后停止計(jì)時(shí)，如果這段時(shí)間小于 F-55 設(shè)定的時(shí) 間，則認(rèn)為地感有效的時(shí)間過(guò)小，可能是干擾信號(hào)。道閘如果處于開(kāi)到位狀態(tài)，將不會(huì)落 閘。

 注意：該參數(shù)為高級(jí)特性，需要完全理解參數(shù)的用途后再作修改。

 F-56 開(kāi)閘信號(hào)穩(wěn)定時(shí)間

 范圍：1-255，默認(rèn)：15，單位：0.01 秒。該參數(shù)可去除開(kāi)閘信號(hào)的干擾。從檢測(cè)到開(kāi) 閘信號(hào)到控制器確認(rèn)開(kāi)閘信號(hào)有效所經(jīng)過(guò)的時(shí)間。

 注意：該參數(shù)為高級(jí)特性，需要完全理解參數(shù)的用途后再作修改。

 F-57 手動(dòng)學(xué)習(xí)下限位

 進(jìn)入 F-57 命令后，LED 將顯示 L-00，這時(shí)控制器啟動(dòng)道閘抬桿，道閘找到下限位位 置后，蜂鳴器“滴”一聲，LED 變?yōu)?L-01，表示找到了下限位，道閘停止。這時(shí)需要手動(dòng) 學(xué)習(xí)道閘桿的水平位置和垂直位置。首先按住“抬閘/+”按鍵不松開(kāi)，道閘桿往抬閘方向 運(yùn)行直到道閘桿處于需要的水平位置。按“菜單”鍵確認(rèn)水平位置，這時(shí) LED 顯示 L-02，表示道閘桿的水平位置學(xué)習(xí)完成。繼續(xù)按住“抬閘/+”按鍵不松開(kāi)，直到道閘桿處于需要 的垂直位置。按“菜單”按鍵確認(rèn)垂直位置，蜂鳴器長(zhǎng)鳴一聲表示學(xué)習(xí)完成。道閘控制器 返回正常工作狀態(tài)。

 如果學(xué)習(xí)道閘桿的上下位置時(shí)沒(méi)有達(dá)到需要的位置，可以使用“抬閘/+”“落閘/-”進(jìn)行調(diào)整，如果在調(diào)整過(guò)程中頂?shù)缴舷孪尬缓筮€持續(xù)的按住按鍵，控制器將停止電機(jī)并使 蜂鳴器發(fā)出持續(xù)的“滴滴”聲報(bào)警。如果 F-49 處于模式 2，手動(dòng)學(xué)習(xí)完成后即可以正常使用。如果 F-49 處于 0 或者 1，則手動(dòng)學(xué)習(xí)后的參數(shù)只保存，只有當(dāng) F-49 設(shè)置為 2 以后才生效。

 F-58 反轉(zhuǎn)鎖閘

 范圍：0-20，默認(rèn)：2。抬閘過(guò)程中，由于彈簧斷了等原因，道閘控制器檢測(cè)到道閘異常反轉(zhuǎn)則將電機(jī)鎖定，0：不檢測(cè)，1-20：控制器檢測(cè)到電機(jī)反轉(zhuǎn)了指定的圈數(shù)后鎖定。

 F-59 遇阻反彈失效角度

 范圍：0-90,默認(rèn)：10，落閘過(guò)程中，當(dāng)?shù)篱l運(yùn)行到設(shè)定的角度后遇阻反彈功能失效。

 如果設(shè)置為 0，則遇阻反彈功能一直有效，當(dāng)設(shè)置為 90，則遇阻反彈功能一直無(wú)效。 抬桿報(bào)警功能控制器具有抬桿報(bào)警功能，在道閘關(guān)到位后，繼電器模式處于廣告燈模式下，如果人為的 抬桿超過(guò)一定角度后，“開(kāi)到位”端和“公共”端繼電器閉合，啟動(dòng)報(bào)警器。同時(shí)會(huì)啟動(dòng) 關(guān)閉道閘，防止人為的抬桿。

 車隊(duì)模式：車隊(duì)模式下，控制器不處理地感信號(hào)。有三種方式可以進(jìn)入車隊(duì)模式：

 1、 道閘完全開(kāi)啟后，可以長(zhǎng)按遙控器開(kāi)按鍵 4 秒鐘以上，當(dāng)?shù)篱l進(jìn)入車隊(duì)模式后，蜂鳴器會(huì)長(zhǎng)鳴 2 秒。如果道閘已經(jīng)處于車隊(duì)模式時(shí)按開(kāi)按鍵，則蜂鳴器長(zhǎng)鳴 2 秒。按關(guān)則取消 車隊(duì)模式，道閘關(guān)閉。

 2、 在道閘完全開(kāi)啟后，使“起”與“地”一直處于短接狀態(tài)。可以使用臺(tái)控的按鈕或者相 機(jī)的繼電器閉合來(lái)實(shí)現(xiàn)。在這種模式下，遙控器和地感無(wú)效，直到斷開(kāi)“起”與“地” 信號(hào)才能退出車隊(duì)模式。這種功能可以在停車系統(tǒng)管理軟件里面實(shí)現(xiàn)，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作。

 3、 將 F-47 設(shè)置為 1，用遙控器的“開(kāi)”按鍵開(kāi)啟道閘，道閘開(kāi)到位后進(jìn)入車隊(duì)模式。

 錯(cuò)誤代碼 在控制器檢測(cè)到異常時(shí)，會(huì)通過(guò)錯(cuò)誤代碼顯示來(lái)指示錯(cuò)誤的類型。具體如下：

CLOS 道閘正在關(guān)

OPEN 道閘正在開(kāi)

HOLD 道閘開(kāi)到位

LOCK 道閘已鎖定 

七、 快捷方式 

在正常工作模式下長(zhǎng)按“抬閘/+”按鍵可以快速進(jìn)入遙控器學(xué)習(xí)菜單命令。 

八、 功能示意圖 

1. 通過(guò) F-08/F-09 調(diào)節(jié)水平位置、垂直位置示意圖

2. 無(wú)低速運(yùn)行區(qū)的抬閘示意圖（F-38 大于等于 90）

3. 帶低速運(yùn)行區(qū)的抬閘示意圖（F-38 小于 90 且 F-38 大于 F-02）

4. 無(wú)低速運(yùn)行區(qū)的落閘示意圖（F-28 等于 0）

5. 帶低速運(yùn)行區(qū)的落閘示意圖（F-28 不為 0 并且 F-28 小于 F-03）

九、 道閘控制器接線圖

1. 道閘控制器與各種電機(jī)的接線圖

2. 道閘控制器外接紅綠燈接線圖

3. 道閘控制器外接燈帶接線圖

4. 道閘控制器外接多功能后備電源接線圖

十、 道閘控制器孔間距圖：

附錄：常見(jiàn)故障及處理方法

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